1
00:00:02,760 --> 00:00:03,940
बूथ से दूर रहें!

2
00:00:04,350 --> 00:00:07,190
कनाटा सीसे के गुब्बारे की तरह गिर रहा है।
 क्या हुआ?

3
00:00:07,550 --> 00:00:11,690
ऐसा लगता है कि कटागिरी कनाटा हार गई है
तकनीकी समस्या के कारण दूसरा गियर।

4
00:00:11,690 --> 00:00:12,700
तुम मुझसे मजाक कर रहे हो.

5
00:00:13,450 --> 00:00:17,660
यदि ओगाटा इसका रखरखाव कर रहा होता तो यह एक बात होती
कार सोलो, लेकिन उनके कोने में ओकुयामा-सान के साथ?

6
00:00:17,660 --> 00:00:20,080
इतना बुनियादी कुछ हो ही नहीं सकता
 उससे आगे निकल जायेंगे.

7
00:00:20,530 --> 00:00:23,710
तुम्हें क्या हो गया है, कनाटा?

8
00:00:34,390 --> 00:00:34,990


9
00:00:34,390 --> 00:00:38,810
चमत्कारी
वापसी

10
00:00:37,670 --> 00:00:40,010
12 में बेकनबाउर अग्रणी हैं।

11
00:00:40,010 --> 00:00:43,480
और 4 कार में सवातारी ठीक उसकी पूँछ पर है।

12
00:00:44,350 --> 00:00:47,420
थोड़ा आगे 2 कार में अकाबा है।

13
00:00:47,420 --> 00:00:50,900
कोकी टू बूथ. 86 से कोई हलचल?

14
00:00:50,900 --> 00:00:52,990
आप फिर से 86 के बारे में पूछ रहे हैं?

15
00:00:52,990 --> 00:00:55,650
यह और भी पीछे गिर रहा है।
 अभी सातवें में है.

16
00:00:56,020 --> 00:00:59,030
यह बेकार है। कोई मतलब नहीं है
यदि वह नहीं आ रहा है तो प्रतीक्षा में।

17
00:00:59,480 --> 00:01:03,540
योजना का परिवर्तन। मैं इस जर्मन झटके को खींच लूँगा
 खुद पहले स्थान से बाहर!

18
00:01:07,470 --> 00:01:12,580
दोनों को और अधिक खोने की उम्मीद थी
ज़मीन, लेकिन ऐसा लगता है कि यह स्थिर बनी हुई है।

19
00:01:12,970 --> 00:01:15,260
अकाबा-कुन का गौरव खतरे में है।

20
00:01:15,580 --> 00:01:21,260
खासतौर पर तब जब कम ड्राइवरों के पास है
इस साल और पिछले दोनों साल उनसे बेहतर प्रदर्शन किया।

21
00:01:21,260 --> 00:01:25,220
उनके लिए ये दौड़ और भी कड़ी होने वाली है
 अधिकांश अन्य ड्राइवरों की तुलना में।

22
00:01:25,220 --> 00:01:27,770
वह काफी भावुक लड़का है.

23
00:01:28,250 --> 00:01:31,580
मैं उन्हें अपने से आगे नहीं बढ़ने दे सकता।

24
00:01:31,580 --> 00:01:35,440
लेकिन अगर मैं अपने टायर बहुत जल्दी खराब कर दूं,
बने रहने का कोई मतलब नहीं है.

25
00:01:35,930 --> 00:01:39,990
इतनी अश्वशक्ति का नकारात्मक पक्ष यह है
मैं जितना जोर से धक्का देता हूं, उतनी ही तेजी से मैं अपने टायरों को खा जाता हूं।

26
00:01:39,990 --> 00:01:43,430
बेहतर होगा कि मैं अपने हथियार छिपाकर रखूं।'
 और अभी भी तेज़ है।

27
00:01:43,430 --> 00:01:44,940
तुम दूर नहीं जाओगे.

28
00:01:50,920 --> 00:01:52,920
क्या वह यानागिडा है?

29
00:01:52,920 --> 00:01:56,540
समझ में आता है। आप हमेशा अच्छा करते हैं
 ऐसी घुमावदार सड़कों पर.

30
00:01:56,930 --> 00:01:58,810
ऐसा नहीं है कि मैं तुम्हें जाने दूँगा।

31
00:01:58,810 --> 00:02:03,910
Huracan का चौड़ा फ्रेम इसे परफेक्ट बनाता है
इन प्रायद्वीप सड़कों पर अवरोध के लिए।

32
00:02:10,060 --> 00:02:14,070
वह कड़ी मेहनत कर रहा है
मोड़ते समय उसका बायाँ पैर?

33
00:02:14,070 --> 00:02:17,740
क्या इसकी भरपाई करनी है
तीसरे गियर में टॉर्क की कमी?

34
00:02:19,240 --> 00:02:24,240
वह अपने बाएं पैर से ब्रेक लगा रहा है
और गैस पेडल को उसके दाहिनी ओर पिन किया हुआ है।

35
00:02:24,240 --> 00:02:28,570
वह अपनी गति बनाए रखने की कोशिश कर रहा है
टर्बाइनों से बढ़ावा बढ़ाना।

36
00:02:29,000 --> 00:02:33,250
टर्बो लैग कम या ज्यादा है
इन दिनों हटा दिया गया है.

37
00:02:33,580 --> 00:02:36,780
लेकिन मुझे लगता है कि यह सामान काम आता है
 सही परिस्थितियों में.

38
00:02:37,260 --> 00:02:41,140
मैंने कभी सोचा ही नहीं
बिना दूसरे गियर के गाड़ी कैसे चलायें?

39
00:02:41,580 --> 00:02:45,640
यह व्यावहारिक रूप से डिफ़ॉल्ट गियर है
जब सड़क पर रेसिंग की बात आती है।

40
00:02:45,950 --> 00:02:50,640
उसे इस तरह देखना मंत्रमुग्ध कर देने वाला है.
मुझे उससे आगे निकलने पर लगभग पछतावा होता है।

41
00:02:52,110 --> 00:02:55,150
यहाँ से टावर में
मनाज़ुरु प्रायद्वीप की ओर देखते हुए,

42
00:02:55,150 --> 00:02:57,410
हम किबुन श्राइन को चुपचाप उभरते हुए देख सकते हैं।

43
00:02:57,900 --> 00:03:03,720
रिकॉर्ड कहते हैं कि मिनामोटो नो योरिटोमो ने यहां प्रार्थना की थी
जेनपेई युद्ध के लिए एक सेना जुटाते समय।

44
00:03:04,530 --> 00:03:05,870
और ऐसा प्रतीत होगा...

45
00:03:06,120 --> 00:03:12,930
हमारे पास आधुनिक योद्धाओं की अपनी सेना है
स्टील के घोड़ों पर सवार होकर, किबुन श्राइन के पास से गर्जना करते हुए!

46
00:03:14,190 --> 00:03:17,420
ठीक है, मैरी-चान के लिए एक प्रश्न
अब जबकि उसका काम हो गया है।

47
00:03:17,420 --> 00:03:20,260
इस समय आपकी सबसे बड़ी चिंता क्या है?

48
00:03:20,260 --> 00:03:24,750
मुझे इस बात की चिंता है कि मैं कैसा नहीं दिख सकता
 वजन बढ़ना बंद करने के लिए.

49
00:03:24,750 --> 00:03:27,060
मैं बड़ा होता जा रहा हूं.

50
00:03:27,060 --> 00:03:30,060
आह, हाँ. मैं देख सकता हूँ क्यों
आप इसके बारे में चिंतित होंगे।

51
00:03:30,360 --> 00:03:32,060
क्या योजना है? व्यायाम? परहेज़?

52
00:03:30,860 --> 00:03:32,060
कनाटा...

53
00:03:35,010 --> 00:03:39,620
मैंने दोनों दृष्टिकोण आज़माए हैं, लेकिन यह बहुत कठिन है।
मैं इसे कभी भी लंबे समय तक बरकरार नहीं रख सकता.

54
00:03:35,630 --> 00:03:40,530
मैं उसे यह क्यों नहीं बता सका कि मैं आभारी हूँ?

55
00:03:39,620 --> 00:03:42,190
और मैं डाइटिंग में बहुत ख़राब हूँ।

56
00:03:41,580 --> 00:03:44,530
क्या मैं सचमुच उससे इसी तरह बचता रह सकता हूँ?

57
00:03:42,190 --> 00:03:44,530
मुझे यकीन है कि इसका अधिकतर संबंध तनाव से है, इसलिए...

58
00:03:44,920 --> 00:03:49,500
मुझे लगता है कि अगर मेरा कोई बॉयफ्रेंड होता तो मैं अकेली नहीं होती,
और इससे मुझे वजन कम करने में मदद मिलेगी।

59
00:03:49,500 --> 00:03:51,620
वहाँ कोई लेने वाला?

60
00:03:52,130 --> 00:03:55,500
वह मैरी-चान थी, जो हमेशा रहती है
उसकी नजर एक विशेष व्यक्ति पर पड़ी।

61
00:03:55,900 --> 00:03:58,090
लेकिन सलाह का त्वरित शब्द:

62
00:03:58,370 --> 00:04:02,070
यदि आप फ़ॉल पोल में छठे या उससे नीचे आते हैं,
 आप टीम से बाहर हैं, शुभकामनाएँ।

63
00:04:02,070 --> 00:04:04,060
बिलकुल नहीं!

64
00:04:04,390 --> 00:04:07,570
हालाँकि, मुझे एक राउंडर फिगर पसंद है।

65
00:04:08,180 --> 00:04:10,850
अधिक प्यार करने में क्या गलत है?

66
00:04:10,850 --> 00:04:12,660
यहां सातवें के लिए लड़ाई है.

67
00:04:12,660 --> 00:04:15,830
टोयोटा की एक जोड़ी फटती हुई आती है
 आओई कोने के आसपास.

68
00:04:15,830 --> 00:04:20,730
रास्ता धीरे-धीरे ऊपर चढ़ता जाता है
 यहाँ से रूट 138 तक!

69
00:04:22,240 --> 00:04:27,950
और 86 पर दबाव डालना
उनके बीच कागज की एक शीट 885 कार है!

70
00:04:27,950 --> 00:04:29,670
ओह, हम बहुत खराब हो गए हैं!

71
00:04:29,670 --> 00:04:33,960
यह पूरा चढाई वाला भाग होना चाहिए
कनाटा के लिए पाठ्यक्रम का सबसे खराब हिस्सा।

72
00:04:34,630 --> 00:04:39,340
पीछे सोचने पर, हो सकता है कि मैंने ग़लत कॉल कर दी हो।

73
00:04:39,980 --> 00:04:44,810
यदि उसके पास पैडल शिफ्टर होता,
 या हम सुप्रा पर स्विच कर देंगे,

74
00:04:45,170 --> 00:04:48,860
कटागिरी-कुन की कोहनी में चोट
इतनी बड़ी बाधा नहीं होगी.

75
00:04:49,270 --> 00:04:50,680
वह संभवतः रहा होगा...

76
00:04:51,000 --> 00:04:55,690
12 के साथ युद्ध में बंद
और शीर्ष समूह में 4.

77
00:05:01,290 --> 00:05:02,280
बूथ से सेना.

78
00:05:02,770 --> 00:05:06,170
अब समय आ गया है कि आप 86 पार कर लें!
 इधर उधर घूमना बंद करो!

79
00:05:06,170 --> 00:05:10,030
यह एक वास्तविक मास्टरक्लास है
वह यहाँ पहन रहा है.

80
00:05:10,330 --> 00:05:12,430
मैं जो सीख रहा हूं वह सार्थक होगा।

81
00:05:12,430 --> 00:05:16,500
यह कोई कक्षा नहीं है. यदि आप समाप्त कर लेते हैं
इस स्थिति में, बॉस आपको एक नया फाड़ देगा।

82
00:05:16,910 --> 00:05:18,500
मैं तुम्हें सुनता हूं।

83
00:05:18,500 --> 00:05:21,500
मैं उससे आगे निकल जाऊंगा
आगे टी-प्वाइंट कोना। ऊपर।

84
00:05:29,760 --> 00:05:31,760
मैं तो आगे चल रहा हूँ भाई.

85
00:05:31,760 --> 00:05:36,890
और 885 कार चल पड़ती है
86 पर एक मधुर ओवरटेक!

86
00:05:36,890 --> 00:05:40,730
क्या यही निष्कर्ष है
बहुप्रतीक्षित "नौसिखिये की लड़ाई"?

87
00:05:41,230 --> 00:05:44,490
मैं कहूँगा कटागिरी कनाटा
बड़ी लड़ाई लड़ रहा है.

88
00:05:44,490 --> 00:05:49,490
बाएं पैर से ब्रेक लगाते समय उसका मुड़ना
उल्लेखनीय अनुकूलनशीलता दर्शाता है,

89
00:05:49,490 --> 00:05:54,700
और कुछ से अधिक बार, उसे दिखाया गया है
 उसके पास से गुजरने वाली किसी भी कार को पार करने का इरादा।

90
00:05:55,060 --> 00:06:00,710
वह लचीलापन और वास्तव में हार मानने से इनकार
मुझे उनके गुरु फुजिवारा ताकुमी की याद आती है।

91
00:06:01,030 --> 00:06:07,130
आप और दुखद प्रतिभा, फुजिवारा ताकुमी,
अभी भी संपर्क में हैं, ठीक है, अकियामा-सान?

92
00:06:07,390 --> 00:06:12,790
मुझे यकीन है. जब वह जापान में थे
पिछले साल के अंत में, हम भोजन के लिए गये।

93
00:06:13,140 --> 00:06:17,140
अगर मैं बात करूँ तो क्या तुम्हें कोई आपत्ति है?
 फुजिवारा के बारे में थोड़ी जानकारी?

94
00:06:17,510 --> 00:06:19,810
हर तरह से। कृपया आगे जाएं।

95
00:06:19,810 --> 00:06:23,710
मुझे यकीन है कि एमएफजी के कई प्रशंसक हैं
 उसके बारे में कौन सुनना पसंद करेगा?

96
00:06:24,620 --> 00:06:29,030
फुजिवारा ताकुमी को बुलाया जाता है
 "दुखद रैलीवादी।"

97
00:06:29,030 --> 00:06:31,370
लेकिन मैं उसके बारे में उन शब्दों में नहीं सोचता।

98
00:06:31,670 --> 00:06:37,370
मुझे लगता है कि वह उस दुर्घटना के मामले में बदकिस्मत था
उसे WRC पर अपनी छाप छोड़ने से रोक दिया।

99
00:06:37,720 --> 00:06:41,880
लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह पर्याप्त है
उसे एक दुखद व्यक्ति के रूप में चित्रित करना।

100
00:06:42,330 --> 00:06:48,260
मुझे लगता है कि <i>वास्तविक</i> ख़ुशी नहीं मिलती
परिणामों से, लेकिन प्रक्रिया से ही।

101
00:06:48,620 --> 00:06:54,010
फुजिवारा-कुन अक्सर रहस्यमय प्रतीत होता है,
 और आपको कभी पता नहीं चला कि वह क्या सोच रहा था,

102
00:06:54,610 --> 00:06:59,390
लेकिन गहराई से... मुझे लगता है कि आप उन्हें विश्वास कहेंगे?
 खैर, आप बता सकते हैं कि उसने उन्हें बहुत मजबूती से पकड़ रखा था।

103
00:06:59,820 --> 00:07:02,290
जब आप विचार करें तो वह चला गया
20 पर इंग्लैंड के लिए,

104
00:07:02,290 --> 00:07:05,820
जिसके पास बोलने के लिए कोई समर्थन या धन नहीं है,
 यह सचमुच प्रभावशाली है.

105
00:07:06,190 --> 00:07:08,790
वह बमुश्किल अंग्रेजी बोलता था,
 उस बात के लिए.

106
00:07:09,300 --> 00:07:11,410
निश्चित रूप से लापरवाह लगता है.

107
00:07:11,910 --> 00:07:17,580
लेकिन मुझे लगता है कि उनका जुनून और उनका संकल्प
अपने विश्वासों से उन्होंने अंग्रेजी दर्शकों का दिल जीत लिया।

108
00:07:17,940 --> 00:07:24,630
वह उस तरह का आदमी है जो मंत्रमुग्ध कर देता है
जब वह गाड़ी चला रहा हो तो दर्शक।

109
00:07:25,630 --> 00:07:29,020
और जिस तरह से वह आगे बढ़ा
 बिना पीछे देखे उसका सपना...

110
00:07:29,020 --> 00:07:30,570
वह मुझे खुश लग रहा था.

111
00:07:31,320 --> 00:07:36,680
फिर भी दूसरा व्यक्ति कैसे निर्णय कर सकता है
शुरुआत में कोई खुश है या नहीं?

112
00:07:37,300 --> 00:07:42,210
जीवन की दौड़ तब तक जारी रहती है जब तक आपकी मृत्यु नहीं हो जाती।
 और उस अंतिम क्षण में, इसके ख़त्म होने से पहले,

113
00:07:42,210 --> 00:07:46,330
जब तक आप कह सकें, "हाँ, मैं खुश था,"
मुझे नहीं लगता कि कुछ और मायने रखता है.

114
00:07:47,210 --> 00:07:53,480
फुजिवारा ताकुमी एक शाश्वत चुनौतीकर्ता है।
अब भी मैं उन्हें अपना नंबर एक प्रतिद्वंद्वी मानता हूं।'

115
00:07:54,270 --> 00:07:59,160
वह वह आदमी है जिससे मुझे ईर्ष्या होती है। वो जो मुझे सोचने पर मजबूर करता है,
"मैं तुमसे हार नहीं रहा हूँ, लानत है!"

116
00:08:00,490 --> 00:08:03,620
जब आपने फुजिवारा को देखा तो वह कैसा था?

117
00:08:03,970 --> 00:08:05,710
ओह, स्वाभाविक रूप से, वह अच्छा कर रहा है।

118
00:08:05,710 --> 00:08:10,320
मैं थोड़ा विषयांतर कर रहा हूं, लेकिन वह वास्तव में है
पिछले साल इंग्लैंड में शादी हुई.

119
00:08:10,320 --> 00:08:11,760
वास्तव में?

120
00:08:11,760 --> 00:08:15,280
खैर, यह</i>कुछ आश्चर्यजनक अच्छी खबर है!

121
00:08:15,280 --> 00:08:17,930
क्या आप हमें उस भाग्यशाली महिला के बारे में बता सकते हैं?

122
00:08:17,930 --> 00:08:19,620
क्या वह गोरी है?

123
00:08:19,620 --> 00:08:21,540
वह वास्तव में जापानी है।

124
00:08:21,540 --> 00:08:27,440
वह सैतामा की एक और एथलीट हैं
जिन्होंने पुनर्वास के दौरान उनका समर्थन किया।

125
00:08:28,070 --> 00:08:33,330
वह अपने आप में एक सेलेब्रिटी है और वाह!
 जापान की महिला गोल्फ़ यात्रा में हर कोई।

126
00:08:33,570 --> 00:08:35,550
क्या आप बात कर रहे हैं-

127
00:08:35,550 --> 00:08:37,940
आप जानते हैं, हमें शायद इस विषय को छोड़ देना चाहिए।

128
00:08:38,370 --> 00:08:41,130
अगर मैं और कुछ कहूं तो वह नाराज हो सकता है।

129
00:08:48,330 --> 00:08:52,380
यह वास्तव में मुझे कुछ याद दिलाता है
 उन्होंने मुझे पिछले साल बताया था.

130
00:08:52,940 --> 00:08:56,640
उन्होंने अपने एक छात्र से कहा
एक विशेष रूप से अनोखा ड्राइवर था...

131
00:08:56,880 --> 00:08:59,640
...और वह उसे चाहता था
एमएफजी में एक वर्ष का अनुभव प्राप्त करने के लिए।

132
00:08:59,640 --> 00:09:02,270
उन्होंने केवल एक वर्ष निर्दिष्ट किया?

133
00:09:02,270 --> 00:09:03,570
यह सही है।

134
00:09:03,570 --> 00:09:05,540
मैं वास्तव में सोच रहा था...

135
00:09:05,860 --> 00:09:10,940
वह कटागिरी कनाटा एक स्तंभ बन गया है
 इतने कम समय में MFG का.

136
00:09:10,940 --> 00:09:13,190
मेरा मानना है कि निकट भविष्य में,

137
00:09:13,190 --> 00:09:18,820
वह अनंत उत्साह का स्रोत होगा
दुनिया के एमएफजी प्रशंसकों के लिए, जिनमें मैं भी शामिल हूं।

138
00:09:20,070 --> 00:09:24,080
अब वापस दौड़ पर। हम लड़ाई लड़ते हैं
 मिडनाइट स्ट्रेट पर छठे स्थान के लिए।

139
00:09:24,500 --> 00:09:28,470
टोयोटा जीआर सुप्रा ऐसा दिखा रही है
इसे समान स्तर पर रखने की गति

140
00:09:28,470 --> 00:09:30,630
500 अश्वशक्ति बीएमडब्ल्यू एम4 के साथ!

141
00:09:30,920 --> 00:09:35,090
नौसिखिया, मोरोबोशी, बंद हो रहा है
6 में यानागिडा पर अंतर!

142
00:09:35,310 --> 00:09:38,840
और वे ऊपर आ रहे हैं
प्रायद्वीप का सबसे कठिन कोना, ईओ रूज!

143
00:09:41,350 --> 00:09:44,100
मुझे तुम्हें मिल गया है। तुम सिर्फ शिकार हो.

144
00:09:47,330 --> 00:09:50,020
बाहर घूम रहे हो?
आपको क्या लगता है कि आप क्या हैं?

145
00:09:51,370 --> 00:09:54,030
वह अपनी चाल बाहर की ओर बनाता है!

146
00:09:54,030 --> 00:09:58,530
मैं बस काटागिरी कनाटा को ख़त्म कर रहा हूँ।
और जबकि मैं इसे पूरी तरह से समझ नहीं पाया हूं...

147
00:09:59,560 --> 00:10:03,690
वह यह कर रहा है! वह 6 कार के सामने खींचता है!

148
00:10:03,690 --> 00:10:08,830
अकीयामा-सान, यह इनमें से एक जैसा दिखता है
स्टार नौसिखिया हमें दिखा रहा है कि वह किस चीज से बना है!

149
00:10:09,080 --> 00:10:11,840
उनकी सूची में अगली 3 कार है!

150
00:10:11,840 --> 00:10:17,670
जबकि 86 फ़ाउंडर्स, मोरोबोशी सेना
 अपना सामान समेटने पर आमादा है!

151
00:10:17,670 --> 00:10:22,410
यहां तक कि काटागिरी कनाटा भी
इस बार की तुलना में फीका!

152
00:10:22,410 --> 00:10:25,970
जा मर। आप नहीं जानते
आप किस बारे में बात कर रहे हैं.

153
00:10:25,970 --> 00:10:31,260
यदि कनाटा घायल न होता,
यह लड़का उस पर दाग नहीं लगाएगा।

154
00:10:32,030 --> 00:10:35,450
मेरा मतलब है, उसने एक कोर्स रिकॉर्ड बनाया
क्वालीफाइंग के तीसरे दिन.

155
00:10:35,450 --> 00:10:38,450
अगर वह अच्छी हालत में होता
और फिर से उसी तरह लैप कर सकता है...

156
00:10:38,830 --> 00:10:43,990
मेरा साथी एक तेज़ दौड़ने वाला प्रतिभाशाली व्यक्ति है, लानत है!

157
00:10:45,160 --> 00:10:47,780
और यहां हमारे पास 86 और 13 हैं।

158
00:10:48,960 --> 00:10:51,790
ऐसा लगता है कि 86 का पलड़ा भारी है!

159
00:10:52,220 --> 00:10:53,690
पागल।

160
00:10:53,690 --> 00:10:56,050
इस बच्चे के इंसान होने पर यकीन करना मुश्किल है।

161
00:10:56,530 --> 00:11:03,800
यह कहना उचित है कि ईओ रूज है
ड्राइवरों के बीच सबसे कम लोकप्रिय अनुभाग।

162
00:11:04,300 --> 00:11:06,670
तुम बाहर आओ
शीर्ष गति पर एक सुरंग

163
00:11:06,670 --> 00:11:09,150
और स्वागत किया जाता है
 अचानक झुकाव

164
00:11:09,150 --> 00:11:11,340
वह नीचे की ओर ढल जाता है
 मध्य कोने.

165
00:11:11,340 --> 00:11:13,390
इस तरह की स्टॉक कारों के साथ,

166
00:11:13,390 --> 00:11:16,820
डाउनफोर्स की कमी उन्हें बना सकती है
 उतारो और नियंत्रण खो दो।

167
00:11:17,050 --> 00:11:20,190
आप क्या सोचते हैं नेतृत्व किया?
इतनी ख़तरनाक सड़क डिज़ाइन के लिए?

168
00:11:20,190 --> 00:11:21,820
ख़ैर, यह स्पष्ट है।

169
00:11:22,310 --> 00:11:24,960
जब मनाज़ुरु
ब्लू लाइन का निर्माण किया गया,

170
00:11:24,960 --> 00:11:29,120
किसी ने नहीं सोचा था कि कोई इतना पागल होगा
 इस पर 200 किमी प्रति घंटे से अधिक चलने के लिए,

171
00:11:29,120 --> 00:11:32,700
वाकोज़ का एक पूरा समूह तो बिल्कुल भी नहीं
 एक दूसरे से दौड़ रहे हैं.

172
00:11:33,210 --> 00:11:36,950
यह बहुत ही सुरक्षित मार्ग है
सामान्य गति से सड़क का.

173
00:11:36,950 --> 00:11:39,050
और क्या मैं जोड़ सकता हूँ,
 दृश्य शानदार है.

174
00:11:39,720 --> 00:11:42,700
अब हमारा कैमरा पहले हेयरपिन पर फोकस करता है।

175
00:11:43,060 --> 00:11:46,050
यह एक और बात है
जहां गति खो सकती है.

176
00:11:46,290 --> 00:11:51,020
और निश्चित रूप से, 86
लगता है फिर से संघर्ष करना पड़ रहा है.

177
00:11:51,020 --> 00:11:54,270
और कटागिरी कनाटा
और भी पीछे गिर जाता है!

178
00:11:56,270 --> 00:12:01,650
यह अविश्वसनीय है। संभवतः कौन कर सकता था
क्या यह अनुमान लगाया गया था कि यह कैसे हिलेगा?

179
00:12:01,650 --> 00:12:04,990
सुपर नौसिखिया सख्त संघर्ष कर रहा है!

180
00:12:05,650 --> 00:12:09,820
क्या कनाटा-कुन को ऐसा होने की उम्मीद थी?

181
00:12:10,530 --> 00:12:16,020
यदि उसने ऐसा किया, तो यह स्पष्ट हो जाएगा कि वह ऐसा क्यों था
 आज सुबह अलग अभिनय कर रहा हूँ।

182
00:12:17,430 --> 00:12:18,800
कहो प्रिये.

183
00:12:18,800 --> 00:12:20,670
हुंह? ओह, वह पहले ही जा चुकी है।

184
00:12:22,440 --> 00:12:25,170
अगर उसे पता होता तो ऐसा होगा
 आज सुबह तक,

185
00:12:25,170 --> 00:12:30,140
कारण रहा होगा
एक दिन पहले, शायद पहले भी?

186
00:12:30,760 --> 00:12:35,520
और मैं विश्वास नहीं कर सकता कि ओगाटा-कुन ने ऐसा नहीं किया होगा
उस मामले में समस्या को कम करने की कोशिश की गई।

187
00:12:35,880 --> 00:12:40,360
तो शायद समस्या कार में नहीं है,
लेकिन स्वयं कनाटा-कुन के साथ?

188
00:12:40,780 --> 00:12:41,900
क्या इसीलिए?

189
00:12:42,810 --> 00:12:44,910
रेन को बचाने में...

190
00:12:45,190 --> 00:12:49,410
क्या कुछ हुआ जब
वह उस ट्रेन के सामने कूद गया?

191
00:12:52,170 --> 00:12:54,370
तो आप दूसरे गियर का उपयोग नहीं कर सकते, हुह?

192
00:12:54,690 --> 00:12:58,610
शायद यदि आपके पास पाँच लीटर होता
इस बच्चे की तरह विस्थापन,

193
00:12:58,610 --> 00:13:03,420
तीसरे में आपके पास पर्याप्त टॉर्क होगा
दूसरे की हार की भरपाई के लिए.

194
00:13:03,700 --> 00:13:06,260
लेकिन 2-लीटर इंजन के साथ?

195
00:13:06,560 --> 00:13:08,300
तुम तो मरे हुए ही अच्छे हो.

196
00:13:14,660 --> 00:13:18,230
डॉ. ताकाहाशी, मरीज
बदतर स्थिति में पहुंच गया है।

197
00:13:18,230 --> 00:13:20,090
समझा। मैं अभी वहाँ रहुंगा।

198
00:13:23,610 --> 00:13:24,950
एमएफ भूत.

199
00:13:31,400 --> 00:13:33,910
नेता तीसरे पड़ाव की ओर बढ़ रहे हैं,

200
00:13:33,910 --> 00:13:37,420
अंतर्देशीय से आगे बढ़ना
प्रायद्वीप का भाग.

201
00:13:41,230 --> 00:13:44,270
अब तक, 12 और 4 ने किया है
अपने पदों पर अड़े रहे,

202
00:13:44,270 --> 00:13:47,550
लेकिन सवातारी कोकी इसे ख़त्म नहीं होने देगी
 बिना कुछ प्रयास किये.

203
00:13:48,550 --> 00:13:54,430
वह उस अंतर्दृष्टि का उपयोग करने के लिए बाध्य है जो उसने प्राप्त की है
एशिनोको ने बेकेनबाउर को मात दी।

204
00:13:54,680 --> 00:13:58,940
अधिक रूढ़िवादी बेकेनबॉयर की तुलना में,
सावतारी-कुन के पास कुछ तरकीबें हैं।

205
00:13:58,940 --> 00:14:01,860
आप शायद उसे कॉल भी कर सकते हैं
 इस पैक में जोकर.

206
00:14:01,860 --> 00:14:06,190
मुझे यकीन है कि वह किसी रास्ते पर काम कर रहा है
 इसे अपने पक्ष में करने के लिए.

207
00:14:06,600 --> 00:14:09,700
अब हम अपना ध्यान केन्द्रित करते हैं
पांचवें के लिए लड़ाई के लिए!

208
00:14:09,980 --> 00:14:14,410
885 ओशी की ऊँची एड़ी के जूते पर चॉप कर रहा है!

209
00:14:14,750 --> 00:14:17,040
ज़बरदस्त। एक और अजीब.

210
00:14:17,600 --> 00:14:21,140
इन नौसिखियों की भविष्यवाणी करना बहुत कठिन है।
 इससे उनके साथ व्यवहार करना कष्टकारी हो जाता है।

211
00:14:32,870 --> 00:14:39,320
जैसे ही कनाटा दर्द से कराहते हुए दौड़ने लगा,
उसके भीतर कुछ बदलने लगा।

212
00:14:39,940 --> 00:14:43,820
कुछ ऐसा जो अस्पष्ट हो गया था
रेसिंग से एक साल दूर रहने के बाद...

213
00:14:43,820 --> 00:14:47,440
तीव्र फोकस में आना शुरू हो गया।

214
00:14:48,210 --> 00:14:51,820
उसकी प्रेरणा की हानि
अपनी माँ की मृत्यु के बाद.

215
00:14:52,150 --> 00:14:55,370
उसका कमजोर पक्ष यह है कि
दौड़ से दूर, अंदर की ओर मुड़ गया।

216
00:14:55,620 --> 00:14:58,530
फलहीन नीचे की ओर सर्पिल
 उसकी पहचान की खोज में.

217
00:14:58,530 --> 00:15:00,580
संदेह की एक भूलभुलैया जिसका कोई निकास नहीं है।

218
00:15:00,820 --> 00:15:07,130
इन परिस्थितियों ने उसे किनारे कर दिया था
 मानसिक रूप से एक-एक करके छीन लिए गए,

219
00:15:07,130 --> 00:15:10,090
जब तक केवल दो चीजें नहीं रह गईं।

220
00:15:10,900 --> 00:15:17,390
पहला: उसका रेसिंग ड्राइवर गहराई से रचा बसा हुआ
 कौशल, एक प्रभावशाली उम्र में सीखा।

221
00:15:17,930 --> 00:15:19,310
और दूसरा?

222
00:15:19,690 --> 00:15:22,060
शुद्ध, बंधनमुक्त प्रतिस्पर्धात्मक भावना।

223
00:15:23,290 --> 00:15:26,740
विडम्बना यह है कि यह प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करना पड़ा
 कनाटा रिविंगटन को जाने दो

224
00:15:26,740 --> 00:15:29,570
एक ड्राइवर के रूप में अपने चरम पर लौटें।

225
00:15:30,070 --> 00:15:34,070
लेकिन जैसे-जैसे वह एक स्तर पर चढ़ता गया, वह पहुँच गया
 रेसिंग से दूर रहने से पहले,

226
00:15:34,330 --> 00:15:40,060
दूसरे गियर का उपयोग करने में उनकी असमर्थता बनी रही
एक ऐसी दीवार जिसे वह आसानी से पार नहीं कर सकता था।

227
00:15:44,850 --> 00:15:49,260
वाह! 885 कार अपनी चाल चलती है!

228
00:15:49,260 --> 00:15:52,110
इन तीन कांटों में सही मार्ग
तेज़ माना जाता है,

229
00:15:52,110 --> 00:15:54,140
लेकिन वह बाएँ लेता है!

230
00:15:55,470 --> 00:15:57,390
और मित्सुशी कोने में जा रहे हैं...

231
00:15:57,960 --> 00:16:01,480
उसने पकड़ लिया! वे अगल-बगल हैं!

232
00:16:02,980 --> 00:16:06,980
885 दूर जा रहा है!

233
00:16:06,980 --> 00:16:09,480
कितना तीव्र ओवरटेक है!

234
00:16:10,350 --> 00:16:15,240
एक नौसिखिए ने अपनी पहली रेस में ड्राइवर को पछाड़ दिया
 जो पिछले सीज़न की रैंकिंग में तीसरे स्थान पर आये थे!

235
00:16:15,540 --> 00:16:19,580
अकियामा-सान, क्या आप हमसे बात कर सकते हैं
 उस ओवरटेक के माध्यम से?

236
00:16:20,290 --> 00:16:25,670
प्रायद्वीप पर तीन कांटे हैं,
 और सही मार्ग आमतौर पर बेहतर होता है,

237
00:16:25,670 --> 00:16:28,290
लेकिन वह तीसरा एक अनोखा मामला है।

238
00:16:28,690 --> 00:16:33,450
जबकि यह सच है कि सही रास्ते का इस्तेमाल किया गया
जब क्वालीफाइंग में बनाया था रिकॉर्ड

239
00:16:33,450 --> 00:16:37,190
आप बाएं मार्ग का उपयोग कर सकते हैं
 अपने शत्रु के साथ आने के लिए,

240
00:16:37,190 --> 00:16:39,630
आपको आगे निकलने का मौका प्रदान करना।

241
00:16:39,630 --> 00:16:42,620
कुछ पार्श्व Gs गिराकर
और थोड़ा आराम कर रहा हूँ,

242
00:16:42,620 --> 00:16:48,110
जब तक आप मित्सुशी कोने पर पहुँचे,
आपके पास अंदर तक जाने का एक प्रभावी मौका है।

243
00:16:48,110 --> 00:16:50,820
इसे मोरोबोशी-कुन द्वारा पूरी तरह से क्रियान्वित किया गया था।

244
00:16:51,220 --> 00:16:55,370
पांचवें स्थान पर समूह अब है
पाठ्यक्रम के समुद्र-स्तर के विस्तार में।

245
00:16:56,170 --> 00:16:59,080
और 3 कार धीरे-धीरे अपनी पकड़ खोती जा रही है।

246
00:16:59,420 --> 00:17:05,170
885 का ड्रोन कैमरा
1 कार पर बंद हो रहा है!

247
00:17:05,410 --> 00:17:09,700
और यदि मोरोबोशी उसे पार करने में सफल हो जाता है,
 यह बहुत बड़ी खबर होगी!

248
00:17:09,700 --> 00:17:11,840
एक और बहुत ही नौसिखिया.

249
00:17:11,840 --> 00:17:16,340
शायद इन लापरवाह युवा चार्जर्स को पढ़ाना
एमएफजी कितना डरावना हो सकता है यह मेरा काम है...

250
00:17:16,870 --> 00:17:19,350
एक अनुभवी ड्राइवर के रूप में.

251
00:17:30,680 --> 00:17:33,490
वह आम तौर पर बहुत आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाता है,

252
00:17:33,810 --> 00:17:36,280
लेकिन 9 में आइबा शुन अजीब तरह से दबे हुए हैं।

253
00:17:36,700 --> 00:17:39,780
वह इस शांति का अभिनय कर रहे हैं
इसलिए चरित्र से बाहर, यह डरावना है।

254
00:17:40,290 --> 00:17:41,660
यही तरीका है, शुन।

255
00:17:42,070 --> 00:17:46,840
यशी-किता गैंग पर दबाव
प्रायद्वीप खंड उनके गठन को नहीं तोड़ेगा,

256
00:17:46,840 --> 00:17:48,250
लेकिन यह आपके टायरों को खा जाएगा।

257
00:17:48,750 --> 00:17:52,460
आपका मौका बाद में आएगा.
तब तक अपने टायर सुरक्षित रखें।

258
00:17:53,250 --> 00:17:55,940
और जब तक मैं संकेत न दूं, तब तक उस पर ढक्कन रखना।

259
00:17:55,940 --> 00:17:56,940
रोजर.

260
00:17:57,760 --> 00:17:59,510
सकामोटो-सान को बूथ.

261
00:17:59,510 --> 00:18:02,310
इसे सहजता से लेने का प्रयास करें
ये संकीर्ण प्रायद्वीप सड़कें।

262
00:18:02,550 --> 00:18:05,600
86 की गति कम हो जाएगी
टी-प्वाइंट कोने पर,

263
00:18:05,600 --> 00:18:08,670
इसलिए एक कटबैक करें और उसे अंदर तक पहुंचाएं।

264
00:18:08,670 --> 00:18:10,110
समझ गया।

265
00:18:10,390 --> 00:18:13,860
एक स्थान ऊपर जाना अच्छा लगेगा।

266
00:18:14,770 --> 00:18:17,780
ईश्वरीय पंद्रह अपना रास्ता बनाते हैं
प्रायद्वीप के साथ,

267
00:18:18,200 --> 00:18:24,370
और यहाँ तीसरी गोद में,
वे दौड़ के आधे पड़ाव तक पहुँच चुके हैं।

268
00:18:24,730 --> 00:18:28,350
किसी के लिए भी यह अभी थोड़ा जल्दी है
अपना अंतिम कार्यभार शुरू करने के लिए,

269
00:18:28,350 --> 00:18:32,750
कुछ तीव्र जॉकिंग के बावजूद
मैदान के मध्य में स्थिति के लिए.

270
00:18:32,750 --> 00:18:37,380
दौड़ की सबसे बड़ी चालें होती हैं
चौथे लैप के अंत के निकट घटित होता है।

271
00:18:37,380 --> 00:18:41,260
आइये ध्यान दें किस बात पर
 अग्रणी समूह उस बिंदु पर करता है।

272
00:18:41,740 --> 00:18:46,270
धत तेरी कि। उनके पीछे 5 लोग अभिनय कर रहे हैं
 जैसे कि यह एक आसान ओवरटेक होगा।

273
00:18:46,600 --> 00:18:51,610
मैं देख सकता हूँ क्यों। वह कार मिल गई है
 5.2-लीटर इंजन, जो उसे 620hp देता है।

274
00:18:51,610 --> 00:18:53,670
उसके पास ऊपर चढ़ने का आसान समय है।

275
00:18:54,130 --> 00:18:56,900
कनाटा गुजर रहा है
टी-पॉइंट कॉर्नर फिर से, हुह?

276
00:18:57,320 --> 00:19:00,910
वह उसे दसवें में डाल देगा,
तीसरे से शुरुआत करने के बावजूद।

277
00:19:01,560 --> 00:19:06,330
इस दर पर, उसका अंत भी हो सकता है
अंतिम लैप पर अंतिम स्थान पर।

278
00:19:06,330 --> 00:19:07,910
वह सचमुच कर सकता था।

279
00:19:08,270 --> 00:19:12,420
लेकिन इसके बावजूद, कटागिरी कनाटा
दाँत पीसता रहेगा और दौड़ता रहेगा।

280
00:19:12,780 --> 00:19:17,170
हम सच्चाई जानते हैं. हम भी कर सकते हैं
 इसे अंत तक खेलते हुए देखें।

281
00:19:19,140 --> 00:19:23,450
यह सबसे सार्थक हो सकता है
एमएफजी इतिहास में अंतिम स्थान पर रहा।

282
00:19:23,770 --> 00:19:26,560
और हमें इसे देखने की जरूरत है।

283
00:19:29,450 --> 00:19:33,030
हमारे पास प्रतिस्पर्धा करने वाली दो कारें हैं
नौवें स्थान के लिए: 86 और 5.

284
00:19:33,030 --> 00:19:38,190
वे संकीर्ण आवासीय क्षेत्र में बुनाई कर रहे हैं
टी-प्वाइंट कोने की ओर सड़कें।

285
00:19:44,910 --> 00:19:47,410
हम टी-पॉइंट कोने पर हैं। आओ इसे करें।

286
00:19:50,440 --> 00:19:53,920
वह हमें मिल गया है. यह बेकार है, कनाटा।

287
00:20:09,540 --> 00:20:10,680
वह रॉकेट की तरह उड़ रहा है!

288
00:20:10,920 --> 00:20:12,790
ओकुयामा-सान, वह क्या था?!

289
00:20:12,790 --> 00:20:16,020
एकमात्र संभावित स्पष्टीकरण
क्या उसने दूसरे गियर का इस्तेमाल किया है.

290
00:20:16,270 --> 00:20:17,570
यहाँ ओगाटा.

291
00:20:17,570 --> 00:20:20,400
तुम क्या कर रहे हो, डमी?!
वह दूसरा गियर था, है ना?!

292
00:20:20,730 --> 00:20:22,560
कनाटा से ओगाटा-सान।

293
00:20:22,560 --> 00:20:26,780
इससे पहले कि मुझे एहसास होता कि क्या हो रहा है,
मेरा बायाँ हाथ दूसरे स्थान पर चला गया।

294
00:20:27,700 --> 00:20:30,660
ओगाटा-सान. मुझे अब दर्द महसूस नहीं हो रहा है.

295
00:20:31,070 --> 00:20:35,070
मैं तुम्हारा पीछा नहीं कर रहा हूँ, यार।
खुद समझाएं।

296
00:20:35,070 --> 00:20:37,280
मैं नहीं कर सकता।

297
00:20:37,280 --> 00:20:39,860
मुझे भी यह समझ नहीं आता. ऊपर।

298
00:20:43,300 --> 00:20:44,510
यह क्या है?

299
00:20:45,070 --> 00:20:49,610
शक्ति का एक गर्म अहसास पहुँच रहा है
 यात्री सीट से मेरे लिए.

300
00:20:50,500 --> 00:20:53,710
और इसने मेरी पूरी बायीं बांह को ढक लिया है।

301
00:20:54,470 --> 00:20:56,450
यह ऐसा है जैसे दर्द कभी था ही नहीं।

302
00:21:04,450 --> 00:21:06,820
ओगाटा-सान. यह बदला लेने का समय है.

303
00:21:07,950 --> 00:21:10,700
लूट। जल्दबाजी में कुछ भी मत करो. इसे ठंडा करें.

304
00:21:11,320 --> 00:21:14,070
आइए बनाए रखने पर ध्यान दें
आपकी वर्तमान स्थिति.

305
00:21:14,070 --> 00:21:17,210
मैं आपसे विनती कर रहा हूं, कनाटा।
अपनी कोहनी को और अधिक खराब न करें।

306
00:21:17,210 --> 00:21:18,380
नहीं.

307
00:21:19,210 --> 00:21:21,470
वे सभी गाड़ियाँ जो मेरे पास से गुज़रीं...

308
00:21:22,220 --> 00:21:23,630
मुझे उन्हें फिर से पास करने की ज़रूरत है...

309
00:21:24,800 --> 00:21:26,630
इससे पहले कि यह दौड़ ख़त्म हो.

310
00:21:28,610 --> 00:21:29,610
ऊपर।

311
00:23:01,010 --> 00:23:02,150
कनाटा.

312
00:23:08,520 --> 00:23:11,410
मैं भाग रहा था
वास्तव में कुछ महत्वपूर्ण.

313
00:23:12,170 --> 00:23:15,950
मुझे उसे बताना है। जब यह दौड़
 ख़त्म हो गया है, मैं उसे बता दूँगा।

314
00:23:17,190 --> 00:23:21,610
मैंने कनाटा को यह नहीं बताया है
मैं एमएफजी एन्जिल्स में से एक हूं।

315
00:23:32,490 --> 00:23:36,310
अगली बार, टर्न 26: फायरबॉल।